新機場線磁各莊車輛段在(exist)新機場線磁各莊站的(of)西南側，緊鄰京開高速與南六環，爲(for)新機場線南端的(of)車輛基地(land)，場地(land)東西向長度約爲(for)1090米，南北寬約292米，占地(land)面積約30.3公頃。規劃配置居住、辦公、交通、養老、社交、教育、休閑等功能，與片區發展軸線和(and)新鳳河景觀帶緊密結合，是(yes)集現代化設備設施、辦公樓、職工食堂、司機公寓于(At)一(one)身的(of)綜合生(born)産生(born)活區，緻力于(At)打造站城一(one)體化的(of)活力社區和(and)區域南部城市景觀節點。
該車輛段用(use)地(land)位于(At)新鳳河、現狀雙河南路及規劃興亦路三者合圍内，屬于(At)大(big)興區團河片區。生(born)産區位于(At)場地(land)西側，由南向北布置有聯合檢修庫、運用(use)庫；咽喉區北側靠近聯合檢修庫布置爲(for)部件檢修庫，部件檢修庫東側爲(for)生(born)活辦公區，集中布置綜合樓（含信号樓）、綜合維修中心、鍋爐房及污水處理站、變電所；咽喉區南側布置試車設備室以(by)及危險品庫；咽喉區東側布置卸車平台、内燃機車庫、派出(out)所，場區布置三個(indivual)大(big)門，共計19個(indivual)單體。該項目分爲(for)檢修庫與運用(use)庫兩大(big)區域，總用(use)鋼量超過4萬噸，工期預計爲(for)240天，其中檢修庫由三節勁性柱組成，運用(use)庫爲(for)三節大(big)型圓管柱組成，該工程用(use)鋼量大(big)，面積範圍廣。
該鋼結構檢測工程具有分散性強、施工面積大(big)，柱子壁厚不(No)統一(one)、檢測數量大(big)、需要(want)持續配合土建施工等特點，昆山市應急管理局鋼結構所針對工程特點進行合理安排，做好檢測工作(do)部署，科學制定施工檢測方案；檢測現場抓好生(born)産組織管理，配備足夠的(of)技術力量和(and)勞動力，選派多名技術管理人(people)員及多名技術工人(people)參與現場管理和(and)檢測工作(do)；項目組在(exist)檢測過程中始終堅持三檢制，加強對關鍵工序和(and)特殊工序的(of)有效控制，确保焊接施工質量；落實安全生(born)産責任制，不(No)斷提升安全生(born)産水平。
自2018年7月初開工以(by)來(Come)，整個(indivual)工程進展順利，對于(At)發現的(of)所有存在(exist)焊接缺陷的(of)焊口及時(hour)反饋現場施工單位以(by)進行及時(hour)的(of)返修工作(do)，返修完成後确保再次檢測合格後才可開展下一(one)道工序。截至到(arrive)目前，已完成近四萬五千延長米的(of)焊縫檢測工作(do)，對确保整個(indivual)工程的(of)施工質量起到(arrive)至關重要(want)的(of)作(do)用(use)，受到(arrive)業主、監理和(and)總包單位的(of)一(one)緻好評。
